Lataamisiin!

– Aloitimme, koska asiaa on jo tiedusteltukin. Muutamissa kohteissamme on nyt latauksessa yhteensä kymmenkunta autoa, joten olemme vasta alussa, sanoo Espoon Asuntojen isännöintiyksikön suunnittelija Juha Velanto.

Olemme ensin halunneet hioa toimintatapaa ja kerryttää käyttökokemuksia pienemmällä asiakaskunnalla.

– Nyt voimme jo lisätä käyttäjiä tarpeen mukaan. Latauspaikkaa haluavan kannattaa ottaa ensin yhteyttä asiakaspalveluumme. He ohjaavat halukkaat sitten isännöintiin.

Latauspaikkaa ei kuitenkaan välttämättä ole mahdollista saada kaikissa kiinteistöissä.

– Joillakin pysäköintialueilla päätösvalta alueen teknisistä ratkaisuista on pysäköintiyhtiöllä, Velanto selventää.

Hidas lataus on edullinen ja tasapuolinen

Hitaassa latauksessa yön yli ladattaessa, akku saa virtaa noin 100 kilometrin ajoon. Se riittää kaupunkioloissa hyvin sekä hybridi- että täyssähköautoille, sillä päivittäiset ajomatkat ovat usein lyhyitä.

Hitaassa latauksessa kiinteistöjen sähköverkkoon ei myöskään tarvita muutoksia, eikä suuria kustannuksia tule. Lataussähköstä maksavat vain ne, jotka sitä käyttävät.

Kun asukas tilaa autolleen latausmahdollisuuden, säilyy lämmitystolpallisen autopaikan vuokrasopimus ennallaan. Lataamisesta täytyy kuitenkin tehdä lisäsopimus eParkingin kanssa. Se maksaa 2,5 euroa kuukaudessa, jonka lisäksi veloitetaan kulutettu sähkö.

Sopimukseen kuuluu ilman lisämaksua sama määrä sähköä kuin auton lämmittämiseen sähkötolpasta tarjotaan normaalistikin.

Juha Velanto korostaa asukkaiden tasapuolista kohtelua ja valmiutta tulevaan.

– Kun talouteen harkitaan sähkökäyttöisen auton hankintaa, pitää autolle olla ensin latauspaikka. Monen asukkaamme seuraava auto voi olla sähkökäyttöinen. Tämä on myös Espoon kestävän kehityksen strategian mukaista toimintaa, jota olemme kaupungin omistamana yhtiönä toteuttamassa tälläkin tavoin.

Katso lisää: https://eparking.fi/fi/espoonasunnot

Juttu on julkaistu Kodikkaasti. -lehdessä 2/2020.